博通IC助力车载ETC产业发展

中国ETC标准于2007年在我国实施etc芯片，历经十余年的演进，经过地标转换国标、全国联网、CPC路径识别等一系列标准和产品升级，终于迎来了全行业的落地。 2019年出货量高峰。

2018年12月31日，高速公路完成4个省界收费站拆除试点工作。 5月，提出车辆预装ETC产品的指示，要求2020年7月1日后，下线生产的新车必须具备ETC产品选装功能。

博通集成电路（上海）有限公司（以下简称博通集成电路），2005年成立于上海张江，是一家射频芯片设计公司，产品涉及蓝牙、Wi-Fi和ETC产品。 2019年最突出的产品是ETC芯片，为全国推进ETC普及和取消省界站做出了贡献。 对于博通集成电路的ETC芯片，为完成2019年各省口岸的拆解工作，在产品组合、产品量产计划等方面都做了充分的准备，并制定了车载预装方案。 ETC预装产品。

Broadcom IC的ETC产品分为车载后装和车载前装两种。 产品集成度高，已完成内置20851国标协议芯片。 同时集成了5.8G收发器和MCU。 由于博通IC在ETC行业深耕十余年，积累了大量的行业经验。 在系统解决方案方面，博通IC还拥有蓝牙芯片和国密芯片，可协助客户完成整套OBU解决方案。

对于ETC前装产品，博通IC已经准备了3年多etc芯片，正在完成车用前装的芯片级测试。 Broadcom IC提供整套解决方案，代表芯片有BK5863和BK5870，支持双芯片预装和单片产品特性。 Broadcom IC ETC客户聚集了金逸、万机、巨力等众多客户，与客户共同完成了ETC产品方案的开发设计。 以专业的技术和经验为中国ETC标准提供支撑，为完成省界站拆除和中国智能交通行业保驾护航。

BK5863和BK5870采用独特的高性能射频和低功耗CMOS混合工艺，实现了业界最佳的唤醒灵敏度和接收灵敏度。 ，BK5870车载设备可以与路边设备进行可靠通信。 为适应各地区极端气候条件，BK5863、BK5870专门针对-50℃设计验证，实现-50~105℃全天候工作。

BK5863和BK5870是业界唯一集国标收发器、MCU、读卡器、太阳能充电、海量存储于一体的ETC专用SoC。 高集成度显着减小了产品体积和外围元器件数量，降低了产品生产的复杂度，提高了系统的可靠性和安全性。